Calle Amazonas de Bernardo Gutiérrez (2ª parte)

Tras publicar ayer la 1ª parte, seguimos con la entrevista a Bernardo Gutiérrez, autor de Calle Amazonas (Ed. Altaïr - Colección Heterodoxos) Fotografías © Bernardo Gutiérrez

EFV - Nos parece algo nuevo la invasión del Made in China, pero lo cierto es que ya en 1913 la producción asiática, cual Pantagruel, se da un festín con el caucho amazónico. Hoy en día han apostado por los chips, las motocicletas y las redes sociales. ¿Es todo tan perfectamente “verde” como te lo pintaron en tus visitas a las fábricas?

BG - Lógicamente, no. Es verdad que la Zona Franca ha contribuido a que Manaos no dependa de la explotación maderera. Pero la gestión de residuos es ineficiente y el estado de Amazonas está menos deforestado que Pará, por ejemplo, porque tiene muy pocas carreteras. En estos momentos, está en marcha el asfaltado de una carretera hacia Rondonia… Infelizmente, los asfaltado no suelen servir para nada positivo en la Amazonia. Llega la devastación, los camiones, las madereras ilegales.

EFV - Montaigne fue de los primeros en defender a los indígenas. Habla de pueblos donde no hay mentira, ni avaricia, ni envidia. Para que luego llegue la TV a acabar con siglos de tradición, como retrata Werner Herzog en Ten minutes older: the trumpet. Parece que el progreso ha hecho más daño que la colonización portuguesa.

BG - Creo que existe un mito sobre la colonización portuguesa: que no fue mala, por lo menos, que fue mejor que la española. Es lo que yo pensaba antes de documentarme y conocer la Amazonia y Brasil a fondo. Realmente, fue brutal. El exterminio fue total, el río Negro se quedó casi sin indígenas. Mezclaban a diferentes tribus indígenas, con diferentes lenguas, en misiones católicas, para que perdieran sus raíces, para que perdiesen su cultura. Les hicieron perder sus raíces, su cultura oral. El denominado progreso no es más que una continuación de aquella política colonizadora. Quizá sea más rápida la degradación, la pérdida… El contacto con la tecnología actual, con las costumbres, es más impactante…

EFV - Vayamos a Parintins. El hecho de que Coca-cola pepsicolizara sus latas con el tono azul, ¿es debido a la fuerza de la gente o simplemente a una estrategia comercial?

BG - Estrategia comercial pura y dura. ¿Se iban a arriesgar a que la mitad de la ciudad no bebiese Coca Cola por concepto?

EFV - ¿Se utiliza con mucha frecuencia la excusa del hijo del boto para los embarazos de una noche de locura?

BG - Sí, realmente es una leyenda con calado. Quizá, sobre todo en las ciudades, se dice en broma, sabiendo que el boto vive a tres calles de la embarazada…

EFV - ¿Cómo imaginas el futuro de la Amazonia?

BG - Lo imagino lleno de dificultades, con el Gobierno brasileño construyendo presas y presas y autopistas y centrales hidroeléctricas. Pero también la imagino con más redes sociales de conocimiento, con más grupos organizados, con más presión internacional para protegerla. Sin dudas que es un futuro apasionante.

EFV - En un plano más práctico y como consejo para el viajero, ¿se puede llegar a tutear a la Amazonia? Precauciones en cuanto a comida, vacunas, seguridad.

BG - Primero de todo: paciencia, paciencia y paciencia. El ritmo es otro, lento, diferente, cósmico. Hay que adaptarse. Después hay que llevar ropa apropiada, mangas largas para por la noche, repelente y hasta mosquiteras para algunas situaciones. No comer cualquier cosa en la calle, siempre agua embotellada… Cosas muy básicas.

EFV - Por último, ¿ha aparecido ya Adelir, el cura volador?

El cura Adelir falleció presa de su sueño, víctima de ese anhelo lunático que rige muchos rincones del mundo.
Muchas gracias, Bernardo.

Calle Amazonas, un libro para viajeros (activos y pasivos) que os llevará a conocer los entresijos de un río que es más una forma de vida. Tras haber visitado el Amazonas en el lado peruano y la Amazonia ecuatoriana, estoy deseando preparar la mochila para visitar de nuevo el Amazonas, esta vez en su parte brasileña.