NO CORTA EL MAR SINO VUELA...

El pasado viernes estuve acreditado en la III Regata Puig de Vela Clásica Barcelona.
En años anteriores había tenido la oportunidad de fotografiar la MedCup 2009 en Alicante. Las maniobras de los Fórmula 1 del mar eran espectaculares. En cada giro en las boyas parecía que iban a volcar y era el contrapeso ofrecido por una tripulación que pasaba por la báscula de las reglas lo único que mantenía a la embarcación en su sitio. También fue muy espectacular ver la final de la Copa América entre el Alinghi y el Emirates Team New Zealand en el año 2007. Había publicado algunos reportajes sobre Ginebra y la oficina de turismo me invitó a ver la final en el barco perseguidor. Pero lo del viernes fue diferente. La fragilidad aparente de los barcos de época hace que la navegación sea mucho menos agresiva y más de cara al lucimiento de los materiales nobles que visten los veleros. El xaloc que soplaba traía aromas de inversiones, de herencias, de dinero en definitiva. Si el mantenimiento de un barco es caro, el de estas joyas de la tradición debe ser proporcional al año de construcción. Alguno de los barcos ronda el siglo de navegación, de una época en que los veleros no cortaban el mar sino volaban…